2015年12月22日星期二
文化基因下民宿業發展的兩面性思考
以上我們知道了文化基因在民宿業發展過程中傳承的必然花蓮民宿性,但是文化基因的形成也是慢慢積累的。隨著旅游業的不斷發展,各地游客的不斷增多,游客帶來的外來文化是否會衝擊當地民宿業的固有文化。現在以鼓浪嶼為例,鼓浪嶼經歷這麼多年旅游的發展,現在全年日均接待游客2萬多人,在假期更是多達1花蓮民宿推薦0萬人次,那這麼多客流湧入鼓浪嶼,大量的外來文化在這塊花蓮住宿小地方彙聚,這些外來文化是否會漸漸影響原有文化的傳承?而且,鼓浪嶼民宿業的日益發展是否會影響原住民的日常生活?漸漸改變原住民的生活花蓮住宿推薦習慣?是否會導致外來文化與本土文化在這個小島上交叉發展,使其漸漸失去原有文化?如今鼓浪嶼民宿業的發展是否對鼓浪嶼原本的文化有破壞或者傳承作用?鼓浪嶼民宿業的發展是否需要產權清晰(原住民與外來民宿業主之間的矛盾)等等這些問題將是我們鼓浪嶼民宿業發展面臨的新問題。
所以我們不禁要思考民宿業發展的同時如何繼揚和保護我們的歷史文化基因。我覺得政府和協會是民宿發展的重要力量,我們首先要鼓勵民宿業的發展,而且充分鼓勵民宿業對文化基因的挖掘,因為民宿業是文化基因體現的載體,是城市的活名片。同時,我們在發展民宿業的同時,也要保護文化基因的傳承。民宿文化挖掘、利用與不斷發展離不開政府的支持,政府、協會要搭好這座橋梁,在宏觀層面的上引導對於文化的挖掘和利用,更系統、更深層次的展現廈門文化基因的內容和發展機理起重要作用。
最後,我衷心地祝願兩岸民宿業的發展越來越好。
2015年12月10日星期四
安徽徽駱駝物流到示範園區考察
9月24日上午,安徽徽駱駝物流有限孫宏斌一行到集中示範園區考察,園區紀工委書記潘源、管委會副主任楊丙紅及招商局參加了會見。
潘源介紹了園區的投資環境和發展情況,兩岸物流重點介紹了農副產品物流項目物流物流投資建設情況。潘源表示,真誠地歡迎徽駱駝來園區投資興業,園區將做好各項服務,幫助企業成長。孫宏斌對園區優越的地理位置和良好的發展態勢給予了高度評價,並表示將與園區積極對接,加強交流與合作。
安徽省徽駱駝物流有限成立於1995年,總部位於合肥,是安徽省物流與采購聯合會副會長單位,現有員工200餘人。徽駱駝計劃在示範園區投資建設農業物流園區,包括綜合性物流平台、物流超市及物流信息化交易市場。
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物流辛苦送貨去海南 運收雙方互相推諉不給錢
俗話說,一招鮮,吃遍天。鄧先生在濟南的泉勝物流園開了家物流,專跑濟南到海南的線路,可最近,一筆物流款把他愁住了,都兩個月還沒要回來。
鄧先生在今年的七月中旬為濟南的天翔玻璃設備,承運了一批設備到海南,規定運費為兩萬三。
物流老板鄧先生:“打卡一萬,貨到支付一萬三。”
據鄧先生介紹,雖然當時沒有收到預付的一萬塊錢,但出於信任,司機還是把貨順利運到了海南。
物流老板鄧先生:“貨到了那兒,對方也兩岸貨運打了收條。”
貨到後,海南的收貨方出具了一份合同復印件,規定運費由運物流物流貨方天翔玻璃設備承擔,可鄧先生去要貨款的時候,對方卻拒絕支付這筆錢。
物流老板鄧先生:“說收貨方欠他錢,運費全部由收貨方付。”
為了了解更多的情況,和鄧先生一起來到了濟南天翔設備的銷售部。據工作人員講,當時運單上寫明了聽通知放貨,物流沒有遵守這一規定。
濟南天翔玻璃設備劉經理:“對方把貨給搶了。”
據貨車司機講,當時自己還沒有等到發貨通知,海南的收貨方就強行把貨卸走了。
劉經理說,正是因為這一意外,自己沒有收到海南方面的部分貨款。而運費不是按照運單規定的內容支付,而是和這筆貨款直接掛鉤。
濟南天翔玻璃設備劉經理:“客戶給我,我給他,從貨款裡扣出來。”
隨後,鄧先生也電話聯系了海南的收貨方,對方表示與天翔設備並沒有貨款糾紛,收貨也是按照合同來處理的。
現在鄧先生夾在兩方中間,想要運費可是犯了難。
人家物流拉貨,招誰惹誰了?現在雙方有糾紛讓人家來買單。都說人無信不立,雙方都有合同,真不行就訴諸法律,將事情解決。
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“黃金周”前五天“小三通”“海峽號”客運量大增
從福建省交通運輸廳港航局了解到,9月30日至10月4日的“黃金周”前五天,福建與金、馬、澎地區“小三通”海上客運直航共運送旅客17740人次,同比增長13.02%,通過“小三通”往來兩岸旅遊的人員繼續呈快速增長態勢。
今年“黃金周”期小三通間,廈門至金門海物流公司上直航航線客流量加大大陸貨運,許多在大陸經商、工作、學習等的台胞取道廈金航線返台度假;加上“小三通”個人遊及旅遊團隊增多,長假前五天,廈金航線共運送旅客15740人次,達“小三通”客運量總數的88.72%,廈金航線“黃金通道”優勢再突顯。
此外,長假期間,平潭至台中海上直航航線客小三通貨運滾輪“海峽號”也迎來了兩岸旅客出行高峰。據統計,9月30日至10月4日,“海峽號”累計搭載旅客人數超過2000人次。
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業者籲兩岸齊賺博弈財 循“小三通”往返馬祖
台灣新“內閣”18日就任,博弈業者也端出“兩岸博弈特區藍圖”,等著看新“內閣”意向。爭取馬祖博弈產業的懷德聲稱,對岸的福州擬釋出700公頃土地,引進國際 觀光飯店,賭客可循“小三通”,夜住福州、日到馬祖博弈,兩岸將史上頭一回共同構建博弈商機。
有關馬祖博弈是否引進大陸資金,設立兩岸博弈特區的問題,陸委會主委王鬱琦18日表示,目前正由主管機關交通部審慎評估中,如果涉及兩岸部分,陸委會小三通將給予協助。
連江縣前縣長、無黨籍立大陸貨運委陳雪生聲稱,“北京已同意他的建議”,馬祖北小三通貨運竿島和福州琅歧島可望形成“一日生活圈”,未來將爭取快速輪船、直升機,20分鍾內到達對岸;一旦台灣通過“博弈專法”,陸客入住福州飯店後,就可比照“小三通模式”,在期限內往返馬祖賭場。
陳雪生說,琅歧島已在著手興建碼頭、客運大樓,未來溫州、廈門旅客,都可能往福州、馬祖消費,兩岸將是雙贏局面。
據《》引述知情人士透露,兩岸已達成初步默契物流公司,分工打造博弈特區,原本擔心腹地、交通問題,都可望克服;馬祖設賭場、福州設飯店,雖然大陸境內禁設賭場,但澳門就是博弈特區,未來陸客和國際觀光客都可以福州為中繼站,前往馬祖賭場,兩岸聯手大賺兩岸貨運博弈財。
對此,台交通部長葉匡時當天強調,交通部對離島設賭場采開放態度,樂觀其成。他說,“觀光賭場管理條兩岸物流例”草案已在1月底送“行政院”。若法案審查、興建過程都順利,預計2017年馬祖將出現島內第一個觀光賭場。
雖然馬祖博弈公投已於去年通過,但仍未完成立法。官員表示,如果程序順利,“行政院”5月前可將法案送至“立法院”,最快6月左右可完成三讀。
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陸客赴台創新高 “小三通”11年首現負增長?
去年大陸旅客赴台達到220萬人次,創曆史新高,但金門“小三通”實施11年以來,去年首度出現負增長,旅客較前年減少16,705人,學者認為無需大驚小怪。金門縣政府也強調是“大三通”直航必然結果,在強化服務和擴大陸客旅遊後,仍可樂觀期待繼續成長。
根據統計,去年金門“小三通”往來兩岸旅客人數為1,458,231人,較前年的1,474,936人,減少16,705人。這也是金門“小三通”自2001年實施以來,從首年往來21,377人次,年年大幅成長之後,十一年來首度出現負成長。
金門縣政府交通旅遊局長楊鎮浯指出,兩岸“大三通”之後,直飛大陸的航物流公司點和航班增多,以致“小三通”中轉往來兩岸的台商減少,但經由金門來回兩岸的陸客卻增多,成長人數補足缺口,因此在連年大幅成長後,也僅出現小幅衰退,仍維大陸貨運持一定水准。
強化服務 增旅遊吸引力
縣府今年將朝增加航班便利性努力,包括夜航正常化和兩岸協商降低票價之外,並持續強化海西陸客自由行、一日遊和推出系列優惠辦法,期待在下半年小三通的台開、昇恆昌兩座大型免稅商場開幕後,因為購物旅遊帶來更強勁的集客能力。
金門大學國際暨大陸事務學系主任邱垂正也表示,“小三通”旅客出現負成長的原因與兩岸直航機場已發展至大陸二、三線城市有關,雖然是一項警訊,但不需大驚小怪。
目前,使用“小三通”的旅客,台商和金門當地居民約佔七成,陸客僅有三成,邱垂正認為其間確仍有成長空間,也唯有兩岸繼續推動“小三通”,金門才不會被邊緣化。
邱垂正並表示,“小三通”很多旅客都過境不過夜,未來應在功能升級與加值化檢討改進,增加旅客停留時間與消費機會,才能帶動整體經濟。
開放自由行 陸客增五成
另據中新社報道,台灣入出境小三通貨運管理部門公佈的最新數字顯示,2012年陸客來台人次突破220萬,再創曆史新高。據統計,去年兩岸交流進入新高峰,陸客赴台總入境人次達2,235,635,其中團體旅遊入境1,767,489人次,個人遊入境190,676人次,健檢醫美入境人次50,376,專業人士入境人次151,528,商務人士入境人次75,566。
台“移民署署長”謝立功表示,2012年陸客赴台人次創曆史新高,總入境人次較2011年入境人次增長49%,團體旅遊來台陸客較上年增長43%;隨著大陸試點城市開兩岸貨運放至兩岸物流13個城市,陸客個人遊入境人次亦為2011年的5。3倍。
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