工程機械企業仍需警惕專利保衛戰

工程機械企業仍需警惕專利保衛戰

業內有關專家估算，未來三年我國高鐵軸承物料架市場將超過20億元。但理財一周報調查發現，作為高鐵基礎零配件的高速列車軸承領域，卻是瑞典SKF、、日本NTN等國際巨頭在牢牢占據著中國的市場。

軸承是國家重大技術裝備的關鍵零部件，目前轎車、高鐵、風電、精密機床主軸配套軸承等高端軸承一直是中國軸承行業的軟肋料架，長期依靠進口。由於我國軸承工業發展跟不上，強力拉動了軸承的進口。如在高速鐵路的大物料架發展中，時速200公裡以上的動車組用軸承全部為進口，國內目前能滿足只是160公裡左右的機車層架軸承。有關人士表示，雖然少部份國內企業可以制造業時速200公裡級別的動車軸承，但相關采購部門還是會采用進口部件，我國高端軸承領域前景堪憂。

近日，由中科院物理所和清華大學科研人員組成的科研團隊，在國際上首次實現量子反常霍爾效應，成果在線發表於美國《科學》雜志。據介紹，這是國際上該領域的一項重要科學突破，從理論研究到實驗觀測的全過程，都由我國科學家獨立完成。

以中科院為代表的中國科技界，近期不斷實現突破，在國際相關技術和產業領域發出“中國之聲”。“中國科學已經發展到可以構思大手筆的時候了。”最近，采訪 了部分中科院院士和研究所所長，中科院大連化學物理研究所所長張濤說，中國論文數量已僅次於美國，居世界第二位。“我們不缺數量，應該更重視成果的質 量。”張濤的觀點得到了普遍手推車認同。而如何實現這一目標，采訪對像們向說出了自己的觀點。